O que é. As vedações secundárias do selo-mecanico (O-rings, ou elastômero no fole) selam estática e dinamicamente entre o selo, o eixo e a câmara — e, ao contrário das faces cerâmicas/carbono, são feitas de borracha sintética (NBR, EPDM, FKM/Viton, FFKM/Kalrez, conforme o serviço). Cada composto tem uma janela de compatibilidade química e térmica específica: exposto a um fluido ou temperatura fora dessa janela, o elastômero incha (absorve o fluido), endurece (perde plasticidade por reticulação química adicional), ou — em casos extremos — extruda (é empurrado para fora da fresta de retenção sob pressão, uma vez que perdeu a resistência mecânica original).
Como reconhece em campo. É um dos modos de falha mais lentos do componente — meses a anos, dependendo da severidade da incompatibilidade. Muitas vezes só é descoberto na desmontagem do selo por outro motivo (troca de rolamento na mesma bomba, por exemplo), quando o elastômero já está visivelmente comprometido mas ainda não vazou.
Por que importa. É inteiramente evitável com a seleção correta de material na especificação original — e a causa raiz típica não é "elastômero de baixa qualidade", é compatibilidade química incorreta para o fluido real, muitas vezes porque o processo mudou depois da especificação original do selo (novo fluido, novo aditivo, nova faixa de temperatura) sem que a seleção de elastômero fosse revisada.